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  • 2012年4月7日
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モーターの抽選とスペック

モーターは抽選によって前検に決まります。勝率の高い優良なモーターを手に入れるのは運に任せられています。

競艇に使われているモーターは、ヤマト発動機水冷式縦型直列2気筒2サイクルタイプのガソリンエンジンです。
排気量は396.9ccで約23.5kW(32PS)です。

多くの部品があり、選手はどの部品を整備すれば良くなるか、試行錯誤をしながらモーターを整備します。

標準型と減音型の2種類のモーターがあり、以前は、減音型は標準型に比べるとパワーが弱いといわれていましたが、現在では全国24場すべてで減音型が導入されていて、標準機を使っている競艇場はなくなっています。

前検日に抽選で当たったモーターの特徴を瞬時に判断して、レース場の特徴や天候や自分の戦法など、様々な要素からモーターとプロペラを仕上げます。つまり、どれほどボートの操縦術が高くても、モーターの整備力も兼ね備えていなければ、レースに勝つことは難しいのが競艇という競技なのです。

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