競艇用語集

競艇用語集

あ

アウト（コース）
５・６コースのことをいう。１・２コースを内・３・４コースをセンター。５・６コースがアウト（外）というのが一般的。

アウトかまし
５・６コースに入った選手が助走距離を多く取ってスピードに乗ったスタートをすること。

アウト専科
競艇選手は、イン・アウト自由にコースを選択できるが、アウトコースを優先的に取る選手のこと。

芦屋競艇場
http://www.kyotei.or.jp/ashiya/
福岡県遠賀郡芦屋大字芦屋にある競艇場。

赤ランプ
スタート時にフライングや出遅れなどの問題があった時、その可能性がある時点灯されるランプ。ちなみに競馬は、青が審議。赤が確定。

朝メン
１・２Rのメンバー。

アジャスト
スタートタイミングを合わせるために、スロットルレバーを放しスピードを緩めること。

穴場
投票所・舟券を販売する場所。

斡旋
各競艇場の選手配分。競輪・オートレースにも使われる。


アタマ
1着になること。また先頭にたっている選手のこと。アタマあって、ヒモはないということは、1着を買っているけど2着は買っていないということ。

尼崎競艇場
http://www.amagasaki.gr.jp/
兵庫県尼崎市にある競艇場。

合わせスタート
スタートの苦手な選手が、スタートのうまい選手の内側に合わせてスタートすること。

安全スタート
これ以上、事故点を増やしたくない選手がフライングをしないように確実にスタートすること。

安定板
波の状態が悪い時に艇が安定するように、ボートの後ろに取り付ける板のこと。設置するかどうかは、競技本部が判断して、付ける時は公平さから全艇につける。一般的にマクリが決まりにくいと言われる。

尼崎競艇場
http://www.amagasaki.gr.jp/
兵庫県尼崎市にある競艇場である。

い

いなす
エンジン調整が失敗して、エンジンの状況が余計ひどくなったこと。
一般戦
SG〜G３までの格付けをされていないレース。賞金も安い。
1回希望
1日１レース出走調整を希望すること。体調不良・エンジン不良・ペナルティなどが原因となる。
市原（ボートピア）
http://www.bp-ichihara.com/
千葉県市原市にある場外舟券販売所

岩間（ボートピア）
http://www.bp-iwama.com/
茨城県岩間にある場外舟券販売所。
イン
１・２コースのこと。

インがまし
助走距離が余分にある１コースで第２ターンマークよりも後ろの位置から行くイン艇。

イン競り
インコースの得意な選手が多く集まるレースでみんなインコースを取ろうとすること。

イン逃げ
最内のコースを走り、第１マークターンをトップで旋廻すること。

う

内マーク
スタートの早いエンジンの良い選手の内側をピタリ走り、第１ターンマークで先手を取る走る先方。

裏目
２連単の舟券で１着→２着が的中なのだけど。２着→１着の舟券しか買っていないこと。

え

エースペラ
選手は、１節に５枚までペラを持ち込むことが許されていますが、その中で一番成績のよく、実践で一番多く使うペラのこと。

エースモーター
モーターは各競艇場で保有している。その中で最も成績の良いモーターのこと。複勝率が４０％を超えるモーターは良いモーターと言える。

江戸川競艇場
http://www.edogawa-kyotei.co.jp/
東京都江戸川区にある競艇場

エンジン病
エンジンの調子が上がらず成績の悪い選手が、そのレースを１回休んで勝率が下がることを防ぐこと。

お

オーシャンカップ戦
SG戦の中の１戦。海の日を記念して設けられた競走。出場選手は、前年のMB記念からグラチャン決定戦の優勝者、前年のオーシャンカップ競走の優勝者。過去１年間のG１競走優勝戦出場者が出場する華のあるレース。昨年のチャンピオンは松井繁

大時計
どの競艇場にも必ずある。スタート２分前を知らせる２分前表示灯・１分前を知らせる１白針・１５秒前から回転を始める１２秒の黄針からなる。競艇選手はこの大時計を目安に動きを始める。

起こし
スタートラインの選手がレバーを握りこむ瞬間・その位置のこと。

落として回る
ターン直前でスロットルを放して、スピードを落としてターンを回ること。

おもてうら
２連単で１着→２着　２着→１着の２点。おもてうら買ったというと２連単で２点買ったこと。

追っかけツケマイ
内側で先行体勢にある艇を、右後方の見えない位置からツケ回りまくること。

オレンジブイ
第２ターンマークの反対側についているオレンジのブイ（浮標）。小回り防止用についているブイ。


大村競艇場
http://www.omurakyotei.jp/
長野県大村市にある競艇場である。日本競艇の発祥の地とされている。